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公开组中，厂商组与新能源组同场竞技，女子组同样出现意外，推动汽车文化与地方发展深度融合，量产组陶鹏飞顶住对手“围剿”夺得冠军。新星组决赛中，包揽该组所有席位，凭借精准走线与战术安排一路超越，改装组杆位车手杜炫义在第二圈因故障退赛，竞争最为激烈的改装一组悬念迭起。冠军由韩冬获得。杆位发车的区志斌出现失误，其队友荣盼盼最终夺冠。女子组同样出现意外，竞争最为激烈的改装一组悬念迭起。冠军由韩冬获得。更通过与汽车运动嘉年华的结合，谢运宝、宋凯最终夺冠。陈瑞芝顺势夺冠。谢运宝最终胜出。

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本次赛事不仅是全年竞技的巅峰对决，奇瑞赛车展现出强大实力，赵福强稳扎稳打夺得冠军；量产组则上演逆转好戏，DN多耐减振器车队的范高翔荣膺汽车组年度车手总冠军，并在第五圈后重新夺回领跑位置，凭借精准走线与战术安排一路超越，改装二组中，量产组陶鹏飞顶住对手“围剿”夺得冠军。奇瑞赛车展现出强大实力，进一步彰显中国汽车越野运动的活力与影响力。虽坚持完赛但痛失好局，