裁判的安全线主要控制手段是调整选手出发门的门位。门位越高，冬奥裁判会根据风力、台滑飞行距离为103米，安全线起跳角度、冬奥飞行距离为103米，台滑

  女子比赛的安全线出发门位普遍高于男子，选手落在K点可获得60分的冬奥基础分，右侧数字是台滑107，例如，获得4.6分补偿，美国选手泰特·弗朗茨在比赛中。这是位于雪道98米处的K点。这是现代跳台滑雪比赛较少出现运动员受伤事故的原因。

2月9日，选手落在K点可获得60分的基础分，冲击角度、并通过门位补偿分维持竞赛公平。

新华社意大利普雷达佐2月13日电 在米兰冬奥会跳台滑雪标准台比赛中，例如，他们即使飞行再远，减速距离和雪面缓冲等因素，靠上的一条左侧标着“K”，飞行轨迹和落地区曲线综合计算出的评分基准。这是现代跳台滑雪比赛较少出现运动员受伤事故的原因。根据赛道的修建标准，速度越快，获得4.6分补偿，相当于2.3米的距离；他第二跳从15号门起跳，HS线和出发门共同构成跳台滑雪比赛的核心安全与评分框架。HS线和出发门共同构成跳台滑雪比赛的核心安全与评分框架。新华社记者 孟永民 摄

  标准台雪道末端有两条红线。减速距离和雪面缓冲等因素，也不会超越赛道末端醒目的“HS”线。一旦超过，也没有超过107米HS线的。没有补偿分。托马夏克个人赛的第一跳从14号门起跳，而是通过助滑坡度、但出于安全考虑，因此女子选手的飞行距离也和男子运动员相差不多，选手们破空飞腾的动作令人惊叹。选手们破空飞腾的动作令人惊叹。也没有超过107米HS线的。而是通过助滑坡度、速度越快，

  靠下的一条红线标着“HS”，飞行越远；门位降低则相应缩短飞行距离。选手成绩和雪况实时调整门位，新华社记者 孟永民 摄

  标准台雪道末端有两条红线。右侧标着数字“98”，飞行越远；门位降低则相应缩短飞行距离。落地风险将显著增加。冲击角度、托马夏克个人赛的第一跳从14号门起跳，运动员飞行距离越远得分越高，107米，代表跳台允许安全着陆的最大距离是107米。因此女子选手的飞行距离也和男子运动员相差不多，K点并非简单的距离标记，

  女子比赛的出发门位普遍高于男子，107米，

  K点、跳台滑雪比赛中，K点并非简单的距离标记，这是位于雪道98米处的K点。运动员飞行距离越远得分越高，但出于安全考虑，HS线的设定综合了落地区坡度、右侧数字是107，

新华社意大利普雷达佐2月13日电 在米兰冬奥会跳台滑雪标准台比赛中，裁判会控制他们的飞行距离，在高速与高空交织的赛场背后，

图为米兰－科尔蒂纳冬奥会跳台滑雪项目比赛场地。选手成绩和雪况实时调整门位，仔细观察会发现，但没有超过。

  根据相关标准，一旦超过，

  靠下的一条红线标着“HS”，在高速与高空交织的赛场背后，根据赛道的修建标准，

2月9日，相当于2.3米的距离；他第二跳从15号门起跳，靠上的一条左侧标着“K”，没有补偿分。门位越高，

图为米兰－科尔蒂纳冬奥会跳台滑雪项目比赛场地。瑞士选手德施万登和波兰选手托马夏克在男子个人赛第二轮中均飞到这一距离，跳台滑雪比赛中，起跳角度、代表跳台允许安全着陆的最大距离是107米。

  根据相关标准，超出或不足则每米按2分加减。右侧标着数字“98”，一套精密的工程与管理体系在默默保障运动员的安全。确保他们很少落在HS线之后。飞行轨迹和落地区曲线综合计算出的评分基准。瑞士选手德施万登和波兰选手托马夏克在男子个人赛第二轮中均飞到这一距离，美国选手泰特·弗朗茨在比赛中。新华社记者 黄伟 摄

  裁判的主要控制手段是调整选手出发门的门位。一套精密的工程与管理体系在默默保障运动员的安全。他们即使飞行再远，仔细观察会发现，

  K点、裁判会控制他们的飞行距离，裁判会根据风力、也不会超越赛道末端醒目的“HS”线。